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Weitere Nachrichten

Nürnberg lobt...

In Nürnberg ist am 30. Juli ein öffentliches Rekrutengelöbnis durch die Bundeswehr geplant.

Nazis in Gräfenberg...

Das Forchheimer Landratsamt hat den Nürnberger Nachrichten zufolge für den heutigen Tag einen rechtsextremen Aufmarsch in Gräfenberg ermöglicht.

Blosse Teilnahme ist strafbar...

In Sachsen wird sich erstmalig ein Gericht mit dem 2oo5 neu eingeführten Tatbestand der Rechtfertigung der NS-Gewaltherrschaft beschäftigen.

Bestätigtes Verbot...

Das Verbot einer Rudolf-Heß-Gedenkkundgebung von Neonazis im oberfränkischen Wunsiedel ist durch das Verwaltungsgericht Bayreuth bestätigt worden.

Das Recht auf saubere Luft...

Ab heute können Bürger, die in Regionen mit hoher Feinstaubbelastung leben müssen, ihr subjektives Recht auf saubere Atemluft einklagen.

Wir informieren

Lizenzverlängerung

Medienrat der BLM verlängert Sendelizenz für Radio Z für weitere vier Jahre

Tagesmusikredaktion

Radio Z freut sich über eine neue Tagesmusikredaktion rund um den koordinierenden Redakteur Tobias Lindemann


Projekte

Internationaler Radiotalk

In diesem Projekt von Radio Z und DieGesellschafter treffen sich Menschen aus verschiedenen Nationen vor den Mikrofonen. 

Die Themen der Sendungen waren: Weihnachten in aller Welt, Integration und die Nürnberger Kommunalpolitik

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Freie Radios

Bundesverband Freier Radios

In Deutschland sind Freie Radios organisiert im Bundesverband Freier Radios (BFR).

Die nächsten Sender unserer Nähe sind


Wer hat uns verraten?

2008. Mai 08.
Die SPD-Bundestagsfraktion hat am gestrigen Mittwoch geschlossen gegen ein generelles Tempolimit auf bundesdeutschen Autobahnen votiert. Greenpeace-Miglied und Verkehrsexperte Wolfgang Lohbeck dazu: ZITAT „Die SPD-Fraktion stellt damit ihre Glaubwürdigkeit in Frage, da sie weder konsequenten Klimaschutz betreibt noch die Mehrheitsmeinung in der eigenen Partei respektiert.“ ZITAT ENDE Ein Tempolimit von 130 Stundenkilometern würde laut Greenpeace sofort und ohne Kosten den CO2-Ausstoß um drei Millionen Tonnen pro Jahr eindämmen. Außerdem würde die Zahl der Verkehrsopfer drastisch sinken. Keine andere Maßnahme wäre in so kurzer Zeit so effektiv. Noch im Oktober 2007 hatten sich prominente SozialdemokratInnen für ein generelles Tempolimit ausgesprochen. Auch Bundesumweltminister Sigmar Gabriel war damals noch ein wenn auch zurückhaltender Fan: Die vom SPD-Parteitag geforderte Geschwindigkeitsbegrenzung sei ZITAT „ein gutes symbolisches Thema, weil es zeigt, dass jeder auch ganz individuell etwas tun kann, das ist ein bisschen so wie bei der Abfalltrennung.“ ZITAT ENDE So Gabriel am 30. Oktober letzten Jahres gegenüber der Netzeitung.
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